Adiós vuelos internacionales: Cuba quedará sin combustible en 24 horas
Las aerolíneas estadounidenses, españolas, panameñas y mexicanas son las más afectadas por esta crisis
Cuba enfrenta una grave crisis energética que afecta a las aerolíneas internacionales que operan en la Isla. El Gobierno cubano ha alertado a las compañías aéreas de que, en un plazo de 24 horas, el país podría quedarse sin combustible para abastecer a los aviones que cubren los vuelos internacionales.
La escasez de combustible, especialmente el Jet A-1, utilizado en la aviación comercial, ya está alterando las rutas, frecuencias y horarios de los vuelos, lo que podría afectar la conectividad con la Isla, al menos a corto plazo.
Según fuentes confirmadas por la agencia EFE, las aerolíneas estadounidenses, españolas, panameñas y mexicanas son las más afectadas por esta crisis, que ha obligado a las compañías a considerar alternativas como escalas en países cercanos para reabastecerse de combustible. En el pasado, se ha recurrido a México y República Dominicana como puntos de reabastecimiento.
Los vuelos que llegan a La Habana desde Miami, Tampa, Fort Lauderdale, Madrid, Ciudad de Panamá, Cancún y Bogotá se encuentran entre los más afectados por la falta de combustible. Además, los vuelos regulares a Caracas y Santo Domingo también están siendo impactados.
Un informe del sistema NOTAM (Notice to Air Missions) indicó que el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana (MUHA) no dispone de combustible Jet A-1 desde el 10 de febrero de 2026 hasta el 11 de marzo de 2026.
🇨🇺 | URGENTE — Se acaba de activar un NOTAM para el Aeropuerto José Martí de La Habana, Cuba.
Se terminan los vuelos. pic.twitter.com/27deh7xX0i
— Agustín Antonetti (@agusantonetti) February 9, 2026
Esta alerta afecta a todos los aeropuertos del país, no solo a La Habana. Las aerolíneas deberán ajustar sus planes de vuelo, trayendo combustible adicional, realizando escalas técnicas o, en algunos casos, cancelando vuelos.
Además de la crisis del combustible, el informe destaca que el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y las frecuencias de la pista 06 presentan limitaciones temporales. También se reporta la inoperatividad del sistema RVR (medición de visibilidad en la pista), lo que afecta las operaciones en condiciones de baja visibilidad.
La crisis energética en Cuba se agrava después de la imposición de sanciones por parte de Estados Unidos, que firmó una orden ejecutiva el 29 de enero, amenazando con imponer aranceles a los países que suministren petróleo a Cuba.
Esta medida sigue a la captura de Nicolás Maduro y la suspensión del suministro de petróleo desde Venezuela, principal proveedor de la Isla.
Cuba dependía de Venezuela para el suministro de petróleo
Cuba necesita alrededor de 120.000 barriles de petróleo diarios para su funcionamiento regular, pero produce menos de un tercio de esta cantidad. El resto del petróleo dependía de las importaciones de Venezuela, que han sido interrumpidas debido a la situación política en ese país.
La crisis energética en Cuba es solo una parte de la difícil situación económica que atraviesa la isla desde hace varios años. La crisis económica se ha visto reflejada en un decrecimiento generalizado, una inflación desbordada, una migración masiva y un aumento en las epidemias entre la población.
