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Desmantela redes de venta ilegal de combustible en La Habana

Las autoridades intervinieron en varios servicentros, logrando la detención de 16 personas

En un operativo iniciado en los últimos días, el Ministerio del Interior (Minint) llevó a cabo investigaciones sobre denuncias que, en medio de propaganda oficialista, señalaban casos de corrupción en la venta de combustible en varias estaciones de servicio de La Habana.

Las autoridades intervinieron en varias de estas estaciones y lograron la detención de 16 personas acusadas de vender turnos de forma ilegal y acaparar combustible para revenderlo en el mercado negro.

Detenciones en distintos puntos de La Habana

Las intervenciones se llevaron a cabo en los municipios de Playa y Plaza, donde los implicados, según se informó, usaban vehículos alquilados a la empresa estatal Transtur para dar la apariencia de legalidad en medio de la escasez de combustible que enfrenta la población.

Uno de los puntos de intervención fue el servicentro ubicado en las intersecciones de 44 y 33, en Playa, donde fueron arrestadas siete personas.

En otra operación, realizada en la zona de Línea entre E y F, en Plaza, se detuvo a cinco individuos y otras cuatro personas fueron arrestadas por ofrecer turnos a vehículos de turismo a cambio de 20 dólares. A uno de los detenidos se le ocuparon 62.000 pesos cubanos y 20 dólares en efectivo.

Acaparamiento de combustible

Según las investigaciones, los llamados “coleros” no solo se dedicaban a vender las posiciones en la fila, sino que también acaparaban el combustible para revenderlo a precios mucho más altos de los oficialmente establecidos.

Este comportamiento fue facilitado por el uso de autos de renta vinculados a Transtur, lo que obligó a la empresa a implementar controles internos, incluyendo la verificación del kilometraje y el consumo de combustible de sus vehículos.

Las reacciones de los vecinos de Playa y Plaza fueron en su mayoría positivas, celebrando la efectividad de los operativos y considerando que no debe haber impunidad para quienes obstaculizan el acceso a un recurso básico.

Sin embargo, varios de ellos señalaron que la respuesta oficial llegó tarde y que el problema llevaba años en aumento a la vista de todos.

Además, surgieron interrogantes sobre si solo los coleros serían detenidos o si también se investigaría a aquellos que abastecen y protegen estas prácticas ilegales, con algunos comentarios sugiriendo que la red de distribución podría involucrar a actores dentro de la cadena de control del combustible.

CIMEX no puede hacer nada

Una de las críticas más frecuentes fue dirigida a CIMEX, la empresa estatal que monopoliza la distribución y venta de combustible en el país.

Los ciudadanos denunciaron deficiencias en los mecanismos de control, como la certificación de litros despachados, el uso de tickets y la supervisión operativa, que, según algunos, dependen demasiado de esa empresa, y no solo de los coleros.

Además, otros usuarios extendieron el problema a diferentes regiones del país, como Cujae-Aeropuerto, Santiago de Cuba, Puerto Padre y Granma, donde el precio del litro de combustible superaba los 5.000 pesos, llegando en algunos lugares hasta los 6.000. En estas zonas, un pomo de cinco litros de combustible se vendía por más de 25.000 pesos.

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