Posible fecha para que Raúl Castro sea imputado por el derribo de los Hermanos al Rescate
Para el exilio cubano, la jornada tendría una carga política añadida por tratarse de un caso reclamado durante 3 décadas
La Fiscalía Federal del Distrito Sur de Florida podría revelar el miércoles 20 de mayo una acusación penal contra Raúl Castro Ruz por su presunta responsabilidad en el derribo de 2 avionetas de Hermanos al Rescate en 1996, ataque perpetrado por cazas cubanos sobre el estrecho de Florida y en el que murieron Armando Alejandre, Mario de la Peña, Carlos Costa y Pablo Morales.
La presentación, según reportes de prensa, coincidiría con un acto en la Freedom Tower de Miami para honrar a las víctimas.
El Miami Herald informó que 2 fuentes vinculadas a la investigación esperan que el expediente sea abierto durante la conmemoración del 20 de mayo, fecha asociada al nacimiento de la República de Cuba en 1902.
Para el exilio cubano, la jornada tendría una carga política añadida por tratarse de un caso reclamado durante 3 décadas.
Esto coincide con las declaraciones hechas por el presidente de los Estados Unidos, Donald J. Trump, sobre si era plausible que Castro sea llevado ante la justicia por el mencionado hecho, algo que considera queda en las manos del Departamento de Justicia.
“Dejaré que sea el Departamento de Justicia quien se pronuncie sobre ello”.
Derribo de Hermanos al Rescate en 1996
Los hechos ocurrieron el 24 de febrero de 1996, cuando aviones militares de la dictadura cubana derribaron 2 Cessna 337 de Hermanos al Rescate, grupo creado en Miami para localizar balseros cubanos en el mar. Una tercera aeronave, pilotada por José Basulto, logró regresar.
La Organización de Aviación Civil Internacional concluyó que el ataque se produjo en aguas internacionales, una posición sostenida por Estados Unidos y rechazada por La Habana, que alegó defensa de su espacio aéreo.
La Comisión Interamericana de Derechos Humanos también recogió que las aeronaves salieron desde Opa-locka, en el sur de Florida, en una misión bajo reglas de vuelo visual.
Las avionetas no estaban armadas. El régimen cubano intentó justificar el uso de fuerza letal al acusar a la organización de lanzar volantes sobre La Habana en operaciones anteriores. Sin embargo, el derribo quedó registrado como uno de los episodios más graves entre Cuba y Estados Unidos desde 1959.
Audio y reclamos de justicia
Uno de los elementos que podría pesar en el caso es una grabación de junio de 1996, divulgada inicialmente por el Nuevo Herald. En ese audio, Raúl Castro habría explicado ante periodistas cubanos que las aeronaves debían ser abatidas sobre el mar cuando aparecieran.
De acuerdo con el reporte, Castro habría dicho: “Yo di la orden. Yo soy el responsable”. Si la corte autentica ese material, la Fiscalía podría usarlo para sostener que no se trató solo de una orden militar general, sino de una decisión directa.
La vía civil ya dejó antecedentes. Familiares de 3 víctimas demandaron al gobierno cubano y a la Fuerza Aérea de Cuba por muerte injusta. Obtuvieron una compensación de 187 millones de dólares, aunque La Habana se negó a pagar. Posteriormente, Washington autorizó transferir 93 millones de dólares en activos cubanos congelados.
La eventual acusación no garantiza una captura ni permite anticipar una operación similar a otros casos contra figuras autoritarias de la región. Pero sí convertiría una deuda histórica del exilio cubano en un proceso penal activo dentro de Estados Unidos, con impacto político directo para la cúpula castrista.
