La falta de combustible para aviones continúa condicionando las conexiones aéreas de Cuba, pero varias aerolíneas mantienen sus rutas hacia la Isla mediante soluciones operativas que reducen su dependencia del suministro local.
American Airlines, Southwest, Delta, Copa Airlines, Aeroméxico, Viva, Wingo y Air Europa figuran entre las compañías que mantienen conexiones, aunque no todas operan bajo las mismas condiciones.
El escenario es diferente para cada ruta. Las compañías estadounidenses pueden aprovechar la corta distancia entre Florida y Cuba para cargar suficiente combustible antes del despegue, mientras las aerolíneas que realizan vuelos más largos han recurrido a escalas técnicas en otros países.
La situación obliga a los viajeros a prestar atención a las condiciones específicas de cada vuelo. Horarios, frecuencias y escalas pueden modificarse mientras persistan las dificultades con el combustible de aviación.
American, Southwest y Delta mantienen conexiones con Cuba
American Airlines continúa ofreciendo conexiones desde Miami hacia La Habana y Santiago de Cuba. La cercanía entre Florida y la Isla permite planificar determinadas operaciones con suficiente combustible cargado en el aeropuerto de origen.
Southwest Airlines también mantiene vuelos hacia La Habana desde Tampa y Fort Lauderdale. Delta Air Lines figura igualmente entre las compañías que conservan conexiones con Cuba.
Sin embargo, es importante distinguir entre mantener derechos de vuelo y operar todas las frecuencias autorizadas. El Departamento de Transporte de Estados Unidos permitió recientemente a American, JetBlue, Delta y Southwest mantener temporalmente inactivas determinadas frecuencias hacia Cuba sin perder sus derechos sobre esas rutas.
Por ello, la existencia de una autorización para conservar una ruta no significa necesariamente que todos sus vuelos estén operando actualmente.
México, Panamá y Colombia mantienen opciones para viajar a Cuba
Copa Airlines conserva la conexión entre La Habana y Ciudad de Panamá, una ruta utilizada también por pasajeros que necesitan enlazar posteriormente con otros destinos internacionales.
Aeroméxico mantiene sus servicios entre Ciudad de México y La Habana. Viva también conserva conexiones desde México, incluyendo operaciones desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Desde Colombia, Wingo continúa ofreciendo vuelos entre La Habana y destinos como Bogotá y Ciudad de Panamá. Estas conexiones proporcionan alternativas para viajeros de América Latina y cubanos residentes en otros países que utilizan esas ciudades como puntos de conexión.
Las rutas desde países relativamente cercanos tienen una ventaja operativa frente a los trayectos intercontinentales: las aeronaves pueden planificar el viaje con una mayor cantidad de combustible cargada fuera de Cuba y reducir la necesidad de repostar en la Isla.
Air Europa necesita una escala técnica para llegar a Madrid
El caso de Air Europa es diferente por la distancia entre Cuba y España. La compañía mantiene sus vuelos con La Habana, pero el servicio UX 052 hacia Madrid realiza una parada técnica en Punta Cana para abastecerse de combustible.
Según la información disponible, el procedimiento está previsto inicialmente hasta el 15 de octubre de 2026. La escala tiene una finalidad operativa y no convierte a República Dominicana en el destino final del vuelo.
La estrategia utilizada por Air Europa muestra las dificultades que enfrentan las rutas de largo recorrido. Otra alternativa es cargar combustible adicional antes de llegar a Cuba, una práctica conocida como tankering, aunque transportar más combustible también incrementa el peso de la aeronave.
Mientras tanto, otras compañías han reducido o suspendido sus operaciones. Iberia mantiene suspendida su ruta directa Madrid-La Habana hasta junio de 2027 y Air Canada no ha anunciado una fecha para reanudar sus vuelos.
La situación también ha llevado a otras aerolíneas internacionales, entre ellas Air France y Turkish Airlines, a interrumpir sus conexiones regulares con Cuba. En consecuencia, quienes tengan un viaje previsto deben comprobar directamente con la compañía aérea el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto.
La crisis no ha eliminado por completo las conexiones aéreas internacionales de Cuba, pero sí ha obligado a las compañías que permanecen en el mercado a adaptar sus operaciones. Para los pasajeros, la principal diferencia ahora está en las condiciones particulares de cada ruta y en la posibilidad de que aparezcan cambios de horario, frecuencia o escalas.
Aerolíneas que vuelan a Cuba y las que suspendieron sus operaciones
La programación puede cambiar mientras continúen las dificultades con el combustible de aviación. Los pasajeros deben confirmar el estado de su vuelo directamente con la aerolínea antes de viajar.
