Aerolíneas europeas ajustan vuelos hacia Cuba por falta de combustible
Pese a los ajustes, algunas rutas claves, como las de España y Francia hacia La Habana, se mantienen activas
La grave escasez de combustible para aviación que atraviesa Cuba ha generado una serie de cambios en los vuelos internacionales hacia la Isla. Las aerolíneas se han visto obligadas a modificar sus itinerarios, especialmente aquellos que operan vuelos de larga distancia.
A pesar de los ajustes, algunas rutas claves, como las de España, Francia y Portugal hacia La Habana, se mantienen activas, aunque con ciertas modificaciones operativas.
Air Europa y las escalas técnicas
Una de las principales aerolíneas afectadas, Air Europa, ha anunciado que a partir del 10 de febrero sus vuelos entre Madrid y La Habana realizarán una escala técnica en Santo Domingo, República Dominicana, para reabastecerse de combustible.
Esta medida también se repetirá los días 11 y 12 de febrero, lo que provocará cambios en los horarios de los vuelos, y obliga a los pasajeros a estar atentos a las modificaciones que puedan surgir.
Iberia flexibiliza sus tarifas ante la escasez
Por su parte, Iberia ha adoptado una “flexibilización de tarifas” que permitirá a los pasajeros que ya han emitido sus billetes hacer cambios voluntarios en sus planes de viaje.
La aerolínea aún no ha confirmado cancelaciones en sus vuelos entre Madrid y Cuba, pero está monitoreando de cerca la situación para tomar decisiones dependiendo de la evolución del problema.
La falta de combustible afecta también a las aerolíneas que mantienen vuelos de larga distancia, aunque las rutas más cortas continúan operando sin mayores complicaciones.
Otras aerolíneas en alerta: Air France y Air Canada
Air France, por su parte, ha optado por mantener sus vuelos hacia Cuba, pero con una escala técnica en otro país del Caribe para repostar combustible. Esta medida podría ser replicada por otras aerolíneas que se enfrentan a la escasez de turbosina.
Adicionalmente, la aerolínea canadiense Air Canada suspendió sus vuelos hacia la Isla a partir del 9 de febrero debido a la escasez de combustible.
Aunque la aerolínea ha dejado en claro que tomará medidas excepcionales para garantizar el regreso de los cerca de 3.000 pasajeros que aún se encuentran en Cuba, esta decisión afecta a las conexiones regulares que mantiene con varias ciudades cubanas.
Impacto en los vuelos de larga distancia y en la industria aérea
El déficit de combustible Jet A-1 afecta a los aeropuertos internacionales de Cuba, incluidos los de La Habana, Varadero, Santiago de Cuba y Cienfuegos. Las aerolíneas se han visto obligadas a hacer paradas adicionales en otros países para reabastecerse, lo que incrementa los costos operativos.
La escasez también genera incertidumbre entre los viajeros, quienes deben buscar alternativas para sus viajes.
En particular, los vuelos de larga distancia desde Europa y Canadá son los más afectados, mientras que las rutas más cortas, como las que conectan Cuba con Estados Unidos y México, no se han visto gravemente impactadas debido a la autonomía de los aviones que operan en esas rutas.
