Arrestan a directivos de Plus Ultra, la aerolínea que le alquila vuelos al régimen
La detención ha sacado a la luz vínculos con figuras políticas españolas y podría afectar las relaciones entre Cuba y la empresa
La Policía Nacional de España arrestó a los directivos de la aerolínea Plus Ultra, Julio Martínez y Roberto Roselli, esto en medio de una investigación por blanqueo de capitales.
La detención ha sacado a la luz vínculos con figuras políticas españolas y podría afectar las relaciones entre Cuba y la aerolínea, que juega un papel crucial en el transporte aéreo entre la Isla y varios destinos en Europa.
La aerolínea Plus Ultra, que alquila aviones a la estatal Cubana de Aviación para cubrir rutas entre Europa y Cuba, se ha visto involucrada en un escándalo financiero tras el arresto de sus directivos.
Además de operar vuelos entre Madrid y La Habana, y entre Varsovia y Varadero, Plus Ultra fue responsable de los vuelos humanitarios que transportaron personal sanitario cubano a Gabón durante la pandemia de COVID-19.
Causas de la detención
La investigación que ha llevado a la detención de Martínez y Roselli se centra en posibles movimientos financieros irregulares y el uso de fondos públicos.
La aerolínea fue rescatada por el gobierno español durante la pandemia, a pesar de sus pérdidas continuas.
Este rescate ha sido cuestionado debido a la opacidad en la gestión de Plus Ultra y los posibles vínculos de sus directivos con figuras políticas influyentes en España, como el exministro de Transporte, José Luis Ábalos, y el expresidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ambos relacionados con el Partido Socialista (PSOE) y con el régimen venezolano.
El caso ha generado sospechas de corrupción y malversación, especialmente porque Plus Ultra accedió a fondos de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) bajo el estatus de “empresa estratégica”.
Los préstamos solicitados por la aerolínea entre 2020 y 2021, que ascendieron a 1,3 millones de euros, están siendo analizados por las autoridades, que afirman que las operaciones fueron legales, aunque el escrutinio público continúa.
El caso genera interrogantes
La relación de Plus Ultra con Cuba sigue siendo un tema delicado. Desde hace tiempo, la aerolínea no ha anunciado oficialmente su colaboración con Cubana de Aviación, lo que ha generado más interrogantes sobre la gestión de la conectividad aérea entre ambos países.
La situación podría complicarse para los migrantes cubanos que dependen de la aerolínea para viajar a España y otros destinos internacionales.
El impacto financiero de Plus Ultra es notable. En su último ejercicio fiscal, la aerolínea registró pérdidas de 10,13 millones de euros, a pesar de un aumento en sus ingresos.
En los primeros nueve meses de 2025, sus ingresos crecieron un 19% en comparación con el año anterior, lo que muestra una recuperación parcial. Sin embargo, las dudas sobre la transparencia de su gestión continúan.
El futuro de Plus Ultra permanece incierto mientras avanza la investigación y se esclarecen los detalles de los posibles actos de corrupción.
