Buque ruso burla a Trump y descarga combustible en Cuba
Esta hipótesis parte del rastro irregular que tuvo el navío durante su paso por el Atlántico
El tanquero Sea Horse, con bandera de Hong Kong y cargado con diésel de origen ruso, habría descargado unos 190.000 barriles de combustible en Cuba a inicios de marzo, según un análisis de la firma de inteligencia marítima Windward.
De confirmarse, se trataría del primer cargamento de productos refinados que habría logrado llegar a la Isla desde principios de enero, en medio de la crisis energética y de las advertencias de la administración de Donald J. Trump contra los países o actores que suministren combustible al régimen cubano.
La hipótesis parte del rastro irregular del buque en el Atlántico. Windward sostuvo que el Sea Horse cargó gasóleo mediante una transferencia de barco a barco frente a Chipre a comienzos de febrero y luego alteró el destino reportado por sus sistemas, al pasar de La Habana a la fórmula “Gibraltar for orders”. Para la firma, ese cambio ayudó a desviar la atención sobre su ruta real hacia el Caribe.
Cómo operó el Sea Horse
Según Windward, el tanquero permaneció durante días a unas 1.300 millas náuticas de aguas cubanas, moviéndose a menos de un nudo y emitiendo la señal “not under command”, reservada para embarcaciones con fallos que les impiden maniobrar.
La compañía considera que ese aviso pudo ser usado de forma engañosa para facilitar la travesía sin despertar sospechas, dentro de un patrón de maniobras opacas ya detectado antes en este mismo barco.
La firma también indicó que el Sea Horse había apagado antes su sistema AIS durante transferencias vinculadas a petróleo ruso y operaba sin seguro occidental, dos elementos que suelen asociarse con esquemas de evasión de sanciones.
Esa combinación refuerza la tesis de que el buque formó parte de una red logística diseñada para llevar combustible a Cuba en un momento de fuerte escasez.
El reporte fue recogido además por 14ymedio, que citó al experto Jorge Piñón, del Instituto de Energía de la Universidad de Texas.
Piñón consideró viable la hipótesis y explicó que, según cálculos basados en páginas de monitoreo marítimo, el Sea Horse transportaba cerca de 200.000 barriles de diésel ruso y navegaba por sus propios medios hacia la costa norte cubana.
Dudas sobre la descarga en Cuba
Sin embargo, el caso no quedó cerrado. Reuters reportó el 20 de marzo, con datos de seguimiento marítimo de LSEG, que el Sea Horse cambió después su rumbo hacia Trinidad y Tobago, pese a que varias firmas de inteligencia marítima lo habían dado como destinado a Cuba.
Esa información introdujo dudas sobre si la descarga en la Isla llegó a completarse o si el barco terminó buscando otro puerto para colocar su carga.
Esa diferencia entre reportes confirma que La Habana sigue dependiendo de operaciones cada vez más opacas para intentar sostener un sistema eléctrico colapsado, incapaz de cubrir la demanda nacional sin importaciones constantes de combustible.
