En lugar de resolver el problema del transporte en Cuba, el régimen comunista opta por la burocracia y la complicación de los servicios básicos para la población.
Ante la escasez de combustible que limita la transportación en ómnibus y trenes nacionales, en Villa Clara el gobierno ordenó la creación de una comisión que decidirá quién tiene una situación complicada y necesita viajar. A esos seleccionados se les dará la oportunidad de comprar un pasaje.
De acuerdo con la emisora oficialista local CMHW, el nuevo procedimiento para la venta comenzará a regir desde el próximo 18 de junio. Según informó Juan Carlos Ferriol, representante del Ministerio del Transporte en la provincia, la medida responde a las condiciones objetivas del momento actual.
Actualmente, hay una significativa reducción de capacidades en el transporte interprovincial, provocada por la crisis de combustible y el deterioro del sistema energético. Sin embargo, el nuevo sistema ya genera fuertes críticas entre cubanos que la consideran una nueva vía de control estatal y un posible foco de corrupción.
Viajes de Santa Clara a La Habana serán tres veces por semana
Desde el 18 de junio, las guaguas Yutong solo realizarán tres recorridos semanales, de ida y vuelta, entre Santa Clara y La Habana. En el caso del ferrocarril, los trenes que cubren rutas entre occidente y oriente, y viceversa, circularán cada 16 días.
La comisión funcionará en la Terminal de Ómnibus Interprovincial de Santa Clara y evaluará los casos una semana antes de cada viaje. Atenderá de lunes a jueves, entre las 8:00 a. m. y las 12:00 m.
Quienes residan fuera de Santa Clara y no puedan presentarse en la terminal deberán gestionar su solicitud en las delegaciones municipales de Transporte. Esas oficinas trasladarán los expedientes a la comisión provincial, que será la encargada de emitir el fallo.
Según Ferriol, el procedimiento será similar al aplicado durante la pandemia de COVID-19, cuando el Gobierno estableció controles excepcionales sobre la movilidad de la población.
Prioridades de autorización de viajes que tendrá en cuenta la comisión
- Quienes deban viajar por el fallecimiento de un familiar cercano.
- Villaclareños con vuelos programados al exterior.
- Ciudadanos con citas en embajadas o consulados.
- Reclusos con pases autorizados o que terminen su condena.
- Pacientes que reciban el alta médica en hospitales cubanos.
- Personas que necesiten regresar a su provincia de origen.
- Casos excepcionales de traslado hacia la Isla de la Juventud.
Los resultados se publicarán cada viernes en la Terminal Interprovincial, en la estación del Ferrocarril de Santa Clara y en redes sociales y páginas oficiales del Ministerio del Transporte.
Para información, las autoridades habilitaron el teléfono 42292114, correspondiente a la comisión del transporte en Villa Clara, que comenzará a funcionar desde el miércoles 10 de junio.
Reacciones en redes sociales
La reacción en redes sociales fue mayoritariamente negativa. Varios usuarios ironizaron sobre el regreso a formas antiguas de movilidad. Mildrey Nápoles escribió que habría que “coger el Camino Real como antaño” y calcular cuántos días serían necesarios para llegar a La Habana a pie.
Otros comentaron que tendrían que viajar “en coche” hasta Bayamo o comprar un caballo para poder moverse entre provincias.
El temor a la corrupción fue una de las críticas más repetidas. Frank Rivero pidió que publicaran la cuenta de Transfermóvil de los funcionarios “y es más rápida la cosa”.
Liandy Morales calificó la medida como “otra forma más de control” y “otro nuevo negocio” para los encargados de la comisión. Damián López Báez preguntó cuánto cobrará “por la izquierda” quien decida los permisos, mientras Susana Perera advirtió que “billete sobre billete” puede dar lugar a muchas irregularidades.
Otros comentarios apuntaron directamente al impacto social de la decisión. Sonia Beatriz cuestionó que ni siquiera se pueda ver a la familia con normalidad, mientras Sandra González Mestre preguntó cómo regresaría de Matanzas a Santa Clara.
Nelsito Mesa ironizó que “dentro de poco hay que pedir autorización para ir al baño”. Para Yoel Rguez Morales, la experiencia demuestra que “a más presencia del Estado, peor le va al pueblo”.
