Cuba desmiente escasez de combustible en el Aeropuerto Internacional José Martí
Las autoridades niegan que se hayan registrado cancelaciones masivas de vuelos a la Isla
El Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) y la Corporación de la Aviación Civil Cubana S.A. (CACSA) desmintieron este 9 de febrero de 2026 los rumores sobre la escasez de combustible de aviación Jet A-1 en el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, asegurando que las operaciones aéreas en Cuba continúan con normalidad.
Las autoridades cubanas recalcaron que las reservas de este combustible esencial para el transporte aéreo son suficientes y no se han registrado cancelaciones masivas de vuelos a la Isla.
A través de un comunicado oficial, las instituciones afirmaron que los rumores que circulaban en las redes sociales sobre la falta de combustible son falsos.
En su nota, el IACC aseguró que el suministro de Jet A-1 sigue garantizado y que los vuelos programados no se han visto afectados. Sin embargo, reconocieron que, aunque el sistema de distribución sigue funcionando de manera eficiente, existen algunas “dificultades logísticas” en el proceso.
Información NOTAM sobre el combustible
Este comunicado se produce luego de que, el 8 de febrero, comenzara a circular un aviso del sistema internacional NOTAM que alertaba sobre la posible falta de combustible para aviones en las próximas 24 horas, lo que provocó especulaciones sobre la interrupción de vuelos a Cuba.
Este sistema, utilizado para notificar a las aerolíneas sobre condiciones operativas, parece haber basado su información en fuentes locales de los aeropuertos cubanos.
El IACC enfatizó que dicha información es errónea y que la situación no ha impactado la operatividad de las rutas aéreas. Además, instó a la comunidad internacional y a los viajeros a no dar crédito a rumores no verificados y a seguir solo las actualizaciones oficiales proporcionadas por los canales de comunicación del gobierno cubano.
Situación económica
Esta aclaración ocurre en un momento delicado para la economía cubana, marcada por un contexto de creciente presión internacional por parte de Estados Unidos.
La reciente orden ejecutiva del presidente estadounidense, Donald J. Trump, impuso aranceles a los países que suministren petróleo a Cuba.
Esta medida, junto con la suspensión de los envíos de petróleo desde Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro, ha generado una mayor incertidumbre sobre los suministros de energía en la Isla.
Cómo se produce el combustible Jet A-1
El combustible Jet A-1, utilizado en aviación comercial, se obtiene a través de un proceso de refinación del petróleo crudo. Tras la extracción del crudo, este se lleva a una refinería donde se destila y se separan sus componentes.
El queroseno, base de este combustible, se somete a un proceso de desulfurización para eliminar impurezas como el azufre. Posteriormente, se añaden aditivos para mejorar la seguridad y el rendimiento, como estabilizadores para evitar la formación de cristales a bajas temperaturas y agentes anticorrosivos.
