Cuba firma acuerdo para instalar radares rusos en aerouertos de la Isla
El acuerdo implica que la planta rusa de Obukhov se encargará de producir y suministrar los equipos
Cuba ha firmado un acuerdo con el consorcio ruso de defensa aeroespacial Almaz-Antey para la instalación de radares de última generación en el país.
Este movimiento forma parte de un esfuerzo conjunto entre ambos países para mejorar la gestión del tráfico aéreo civil en la Isla, en un contexto de creciente presión de Estados Unidos para que Cuba se desvincule de la influencia de Moscú.
Radares Aurora-2: nueva herramienta para la gestión aérea
El acuerdo implica que la planta rusa de Obukhov, en San Petersburgo, se encargará de producir y suministrar los equipos Aurora-2, un sistema digital avanzado de radar. Estos equipos, que ofrecerán una cobertura de 360 grados y un alcance de hasta 465 kilómetros, se instalarán en varios aeropuertos de Cuba a partir de 2026.
La instalación de estos radares se llevará a cabo de manera progresiva, cubriendo todo el espacio aéreo cubano para garantizar una vigilancia más eficiente y segura.
Según la agencia rusa TASS, la implementación del Aurora-2 se alinea con la creciente cooperación entre Cuba y Rusia en el sector de la aviación civil.
Los expertos cubanos se mostraron particularmente interesados en la capacidad de estos radares para resistir las altas temperaturas y la humedad del clima cubano, adaptándose a las condiciones locales.
Mantenimiento a cargo de la planta rusa
Como parte del acuerdo, la planta rusa no solo suministrará los radares, sino que también se compromete a proporcionar capacitación especializada a los técnicos cubanos que operarán los equipos.
Adicionalmente, Almaz-Antey ofrecerá un servicio de garantía para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas, lo que refleja la confianza en la calidad de los radares Aurora-2, según palabras de Mijaíl Podvyaznikov, subdirector general de la empresa.
La incógnita sobre el posible traslado de arsenal militar
A pesar de la clara cooperación en el sector civil, el acuerdo también ha generado dudas en torno a la posibilidad de que, junto con los radares, lleguen otros equipos de naturaleza militar, lo que podría generar tensiones con Estados Unidos y otros países de la región.
Este tema continúa siendo una fuente de especulación, pues el contexto de la relación Cuba-Rusia se ha caracterizado por la constante presencia de intereses geopolíticos.
Crisis de combustible afecta la operación de aeropuertos cubanos
En medio de este acuerdo, Cuba enfrenta una crisis crítica de combustible Jet A-1, afectando a varios aeropuertos internacionales. Desde el 10 de febrero, no se ha recibido suministro de este combustible en los aeropuertos de La Habana, Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Camagüey, Cayo Coco, Holguín, Santiago y Manzanillo.
La falta de combustible ha obligado a aerolíneas internacionales a modificar sus operaciones, realizando vuelos con escalas técnicas o suspendiendo temporalmente algunos servicios.
