Duplicarán el precio del peaje en la Vía Blanca Matanzas – Varadero
Los ciudadanos señalan que, aquellos que trabajan en la zona, tendrán que gastar mucho para trasladarse
El 20 de enero de 2026, entrará en vigor una actualización de la tasa de peaje en la carretera Vía Blanca Matanzas – Varadero, un incremento que duplicará las tarifas actuales.
Esta decisión, que forma parte de la Ley 113 del Sistema Tributario, ha sido implementada en medio de una crisis económica en la que el gobierno busca aumentar los ingresos fiscales y reforzar las finanzas públicas, casi al borde de la quiebra.
Tarifas de peaje y medidas de bonificación
A partir de la fecha indicada, las tarifas para vehículos ligeros, incluyendo motocicletas, autos, jeeps, paneles y camionetas, aumentarán a 80 CUP por pase, mientras que aquellos que transporten remolques deberán abonar un extra de 20 CUP por cada arrastre.
Los vehículos de mayor tamaño, como microbuses, ómnibus, camiones y cuñas, deberán pagar 160 CUP, con 40 CUP adicionales por el uso de remolques.
De igual manera, el gobierno ha establecido descuentos y bonificaciones. Los residentes de localidades cercanas como La Conchita, Boca de Camarioca, Santa Marta y Varadero, quienes utilizan esta vía con mayor frecuencia, podrán acceder a un descuento del 70% sobre la tarifa.
Adicionalmente, los conductores que paguen por adelantado recibirán descuentos de entre el 5% y el 10%, dependiendo de la cantidad abonada en sus tarjetas de peaje.
Reacciones de la población ante el aumento
El incremento de la tarifa ha generado un fuerte rechazo en los ciudadanos, especialmente en los trabajadores y residentes de los municipios cercanos a la Vía Blanca.
Muchos internautas expresaron su preocupación, destacando que este aumento afectará principalmente a los residentes, quienes se verán obligados a destinar una porción significativa de su salario solo para utilizar esta carretera.
Según estos, los trabajadores deberán gastar más del 75% de su salario solo en este peaje, lo que afectará gravemente su economía.
Otros han criticado la falta de mejoras en la infraestructura vial, a pesar de los aumentos previos. A pesar de la recaudación por el peaje, los ciudadanos cuestionan la eficiencia en la utilización de estos recursos para la rehabilitación de la carretera.
Transparencia en el uso de los recursos recaudados: dudas persistentes
Aunque el gobierno asegura que los fondos recaudados serán destinados al Fondo para el Desarrollo del Transporte Público, con el fin de mejorar la infraestructura vial, muchos ciudadanos no perciben mejoras.
Residente de la zona señalan que el dinero recaudado no se ha utilizado adecuadamente, pues la carretera seguía deteriorándose, provocando que los accidentes aumenten.
El peaje en la Vía Blanca ha sido parte del paisaje cubano desde hace décadas. La carretera, inaugurada en los años 50 y ampliada posteriormente, comenzó a cobrar peaje en la década de los 90. Este tramo es, hasta hoy, el único en Cuba donde se aplica un peaje regular.
