Investigación sobre avioneta accidentada camino a Jamaica con ayuda humanitaria

El pasado 10 de noviembre, un trágico accidente aéreo en Coral Springs, Florida, cobró la vida de dos personas: el piloto Alexander Wurm, de 53 años, y su hija Serena Wurm, de 22, ambos originarios de las Islas Caimán.

El informe preliminar emitido este miércoles por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) proporciona nuevos detalles sobre las circunstancias que rodearon este trágico suceso, ocurrido mientras la avioneta Beechcraft King Air B100 transportaba ayuda humanitaria a los damnificados por el huracán Melissa en Jamaica.

El vuelo y los momentos previos al accidente

El vuelo partió del Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale a primera hora de la mañana. Tras un ascenso inicial sin incidentes, el piloto estabilizó la aeronave a una altitud de 4.000 pies.

Sin embargo, una hora después, los registros del tráfico aéreo indican que la aeronave comenzó a acelerar y descendió rápidamente hasta los 3.100 pies, con un aumento en la velocidad, alcanzando los 500 km/h.

La gravedad de la situación creció cuando el piloto dejó de responder a las instrucciones del control de tráfico aéreo, lo que generó una creciente preocupación entre los controladores.

Finalmente, el avión descendió rápidamente a 1.500 pies antes de que la aeronave emergiera de las nubes, con el morro hacia abajo, impactando con un estanque en el barrio cerrado Windsor Bay de Coral Springs. A pesar de la velocidad, los motores seguían funcionando hasta el momento del impacto.

Factores que podrían haber influido en el accidente

Uno de los puntos más importantes del informe es la posible relación entre el peso y el equilibrio de la carga a bordo y el accidente.

Aunque no se realizó una medición precisa del peso, se menciona que Alexander Wurm había revisado el peso documentado de las cajas mientras cargaba el avión. La aeronave estaba cargada a su capacidad máxima, lo que podría haber afectado la estabilidad de la avioneta durante el vuelo.

El cargamento consistía en un generador sin combustible, herramientas eléctricas, lonas y otros suministros destinados a la ayuda humanitaria en Jamaica, zona severamente afectada por los vientos del huracán.

Algunos de los artículos fueron colocados en los asientos de la cabina y en los reposapiés, lo que podría haber alterado el equilibrio de la aeronave.

Los investigadores han advertido que, aunque los detalles iniciales sugieren ciertas posibles causas del accidente, la investigación continúa y podrían surgir nuevos hallazgos. El informe final, que podría tomar hasta un año para ser publicado, ofrecerá conclusiones más claras sobre las causas del trágico accidente.