LATAM Airlines suspende vuelos entre Cuba y Perú por falta de combustible
El suministro de combustible en Cuba se ha convertido en un problema operativo clave para muchas aerolíneas
La aerolínea LATAM Airlines ha anunciado la suspensión indefinida de su ruta directa entre Lima, la capital de Perú, y La Habana, medida que entró en vigor el pasado 14 de febrero de 2026.
La decisión responde a la interrupción total del suministro de combustible en el Aeropuerto Internacional José Martí de Cuba, lo que imposibilita la operación regular de vuelos hacia la Isla.
Esta suspensión se suma a las recientes medidas adoptadas por otras aerolíneas internacionales, que también se han visto obligadas a ajustar o suspender rutas debido a la escasez de Jet A-1, el combustible usado en la aviación mundial.
El suministro de combustible en Cuba se ha convertido en un problema operativo clave para las aerolíneas. Si bien los aviones pueden aterrizar en la Isla, no pueden reabastecerse, lo que hace imposible que continúen su ruta de regreso.
Ante esta crisis, LATAM ha optado por realizar algunas operaciones de rescate hasta el 7 de marzo para garantizar que los pasajeros afectados puedan regresar a sus destinos.
¿Qué opciones tienen los afectados?
Los viajeros que tenían boletos de regreso para fechas posteriores a la cancelación de la ruta podrán optar por una de las siguientes opciones sin costo adicional:
- Reembolso completo de sus boletos, incluidos servicios adicionales como la selección de asientos y el despacho de equipaje.
- Reubicación en vuelos hacia destinos cercanos, como Cancún o Punta Cana, siempre que el viaje se realice antes del 30 de junio de 2026 y haya disponibilidad en la misma cabina originalmente reservada.
Copa Airlines toma medidas ante la escasez
Mientras las cancelaciones han ido en aumento, otras aerolíneas continúan adaptándose a la crisis de combustible en Cuba.
Copa Airlines ha implementado una estrategia conocida como “tankering”, que consiste en cargar combustible adicional en Panamá para evitar el reabastecimiento en la Isla.
De esta forma, la aerolínea completa su trayecto hacia Cuba sin hacer escalas adicionales, aunque con algunas restricciones en la cantidad de pasajeros y sin permitir el transporte de carga adicional.
Aerolíneas rusas ajustan sus operaciones
Por otro lado, Wingo, una aerolínea subsidiaria de Copa, ha optado por realizar una escala técnica en Barranquilla, Colombia, para cargar combustible suficiente antes de continuar su vuelo hacia Cuba.
Esto le permite evitar el reabastecimiento en el Aeropuerto Internacional José Martí. En cuanto a las aerolíneas rusas, que tradicionalmente operaban vuelos regulares entre Cuba y Rusia, estas han reducido su actividad, limitándose a vuelos de repatriación para un número pequeño de turistas.
