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Modifican los horarios de trenes nacionales en Cuba por la escasez de recursos

Estas modificaciones, que estarán vigentes hasta el 30 de septiembre de 2025, buscan optimizar los recursos disponibles

El sistema ferroviario cubano enfrenta un nuevo desafío este verano debido a la escasez de coches y locomotoras, lo que ha obligado a modificar los horarios de los trenes nacionales que parten de La Habana.

Estas modificaciones, que estarán vigentes hasta el 30 de septiembre de 2025, buscan optimizar los recursos disponibles y atender la alta demanda del servicio, especialmente para estudiantes, atletas y trabajadores.

La Empresa Rutas Nacionales, a través de su página oficial en Facebook, explicó que la medida es necesaria para garantizar la circulación del mayor número de trenes durante la temporada alta de transporte.

A pesar de los esfuerzos de los trabajadores del sector, la falta de mantenimiento de los trenes y las demoras en la llegada de los trenes provenientes de las provincias orientales han afectado los horarios, generando preocupación entre los usuarios.

Cambios en los horarios de los trenes

Desde finales de julio, los trenes que tradicionalmente partían por la tarde desde La Habana, lo harán con una hora de retraso.

Esta medida afecta a los trenes que van hacia diferentes destinos, como Santiago de Cuba, Guantánamo, Holguín y Bayamo-Manzanillo, aunque los trenes de retorno mantendrán sus horarios habituales.

Por ejemplo, el Tren No. 1 hacia Santiago de Cuba, que usualmente salía a las 7:15 p.m., partirá ahora a las 10:15 p.m., mientras que el Tren No. 3 hacia Guantánamo, que salía a las 7:00 p.m., lo hará ahora a las 10:00 p.m. Otros trenes, como el Tren No. 5 y el Tren No. 7, también sufrirán retrasos de una hora.

Reacciones de los usuarios ante los cambios

Los usuarios han expresado opiniones divididas sobre las modificaciones. Algunos valoran la decisión dada la falta de coches y el aumento de la demanda. Sin embargo, otros cuestionan la gestión de los recursos y la falta de mantenimiento adecuado de los trenes.

Estos últimos lamentan que los coches que llegan a La Habana no reciban el mantenimiento necesario, asegurando que esto es lo que afecta la calidad del servicio.

Adicionalmente, algunos usuarios sugieren que los trenes adicionales deberían salir después de los trenes nacionales, para evitar que estos se vean más afectados y los horarios establecidos se respeten.

Promesas incumplidas por parte de Rusia

A pesar de las promesas de ayuda en el sector ferroviario, la colaboración entre Cuba y Rusia ha quedado marcada por incumplimientos.

En 2016, se firmó un acuerdo entre Cuba y la empresa rusa Sinara para la entrega de locomotoras adaptadas al clima tropical de la isla. Sin embargo, hasta 2021 solo se habían recibido 51 locomotoras de las 75 prometidas.

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