A las redes sociales llegan reportes preliminares que informan sobre un fuerte accidente de tránsito ocurrido este sábado luego de que un vehículo tipo van impactara contra un ciclista en La Habana.
Así lo dio a conocer el internauta cubano Angel De la Noval a través de una publicación compartida en el grupo de Facebook ‘Accidentes Buses y Camiones’ donde detalló que el incidente tuvo lugar en la concurrida esquina capitalina de Cerro y Boyeros.
En la imagen difundida en la citada red social se puede ver como la bicicleta terminó debajo de la parte delantera de la van, con evidentes daños. “Yo pase conduciendo y lo vi…parece que el ciclista sufrió lesiones graves, pase por ahí ahora mismo y estaba la guardia operativa”, indicó por su parte el usuario Misael García.
Cuba registra un muerto cada día en accidentes de tránsito
A pesar de la pandemia mundial de coronavirus, en Cuba el año pasado se contabilizó un muerto cada día a causa de los accidentes de tránsito, según reportó la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
Al parecer la normativa de reducción de movilidad no disminuyó las cifras de siniestros, ya que se contabilizaron también 16 lesionados en los 20 accidentes de tránsito que se produjeron como promedio por día.
Según los datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, la tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000.
La tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000. Bernardo Becerra Acosta, secretario del organismo, explicó que las medidas para controlar los contagios de covid-19 incidieron en “una menor circulación vehicular y peatonal, con restricciones en la transportación masiva de pasajeros y en horarios de la noche”.
Sin embargo, no disminuyó “la movilidad de ciclomotores eléctricos, ciclos y vehículos de tracción animal privados”.
Aunque las cifras más elevadas de siniestralidad se atribuyen a los automóviles, la peligrosidad de los accidentes fue mayor en motos y ciclomotores. Los datos son, para la Comisión, “preocupantes”.
