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AerolĂ­neas mexicanas continĂșan vuelos a Cuba pese a falta de combustible

Gracias a la cercanĂ­a geogrĂĄfica, los aviones cuentan con suficiente combustible para realizar un vuelo redondo

Las aerolĂ­neas mexicanas han confirmado que sus operaciones hacia Cuba seguirĂĄn con normalidad, pese a la escasez de combustible de aviaciĂłn que afecta a la Isla.

Gracias a la cercanía geogråfica entre ambos países, los trayectos entre México y Cuba son lo suficientemente cortos para que los aviones puedan regresar sin necesidad de reabastecimiento de combustible.

Agencias de viajes en redes sociales, que venden pasajes para vuelos chĂĄrteres operados por Viva Aerobus y Magnicharters, han asegurado que las aeronaves tienen el combustible suficiente para realizar los trayectos de ida y vuelta.

De acuerdo con estas agencias, las rutas mås largas, como las que conectan el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y La Habana, no se verían afectadas, ya que la autonomía de las aeronaves es suficiente para cubrir el trayecto sin recargar combustible.

A su vez, las rutas mĂĄs cortas, como las que unen el Aeropuerto Internacional de MĂ©rida y CancĂșn con Cuba, tambiĂ©n se mantienen operativas.

Pese a todo, la situación ha empeorado en los vuelos de larga distancia. Recientemente, a través del sistema de comunicaciones NOTAM, las autoridades alertaron a las aerolíneas internacionales sobre los efectos de la escasez.

En consecuencia, las rutas internacionales de larga distancia han sufrido mayores complicaciones. Por ejemplo, Air Canada ha suspendido sus vuelos hacia Cuba, mientras que las aerolĂ­neas españolas implementarĂĄn escalas tĂ©cnicas en la RepĂșblica Dominicana para reabastecer combustible antes de continuar hacia la isla.

Golpe al turismo cubano

La falta de combustible en los aeropuertos cubanos ha agravado una crisis turĂ­stica que ya venĂ­a en declive desde la pandemia de coronavirus.

SegĂșn los datos oficiales, en 2025 Cuba recibiĂł alrededor de 1,8 millones de turistas internacionales, una caĂ­da del 17,8% en comparaciĂłn con 2024. Esta es la cifra mĂĄs baja desde 2002, fuera del perĂ­odo de la pandemia de COVID-19.

La reducción de vuelos desde mercados clave como Canadå, España, Estados Unidos y Rusia ha provocado una caída en el flujo de visitantes y una disminución en los ingresos por divisas, un sector crucial para la economía cubana.

La ocupaciĂłn hotelera tambiĂ©n ha sufrido una caĂ­da importante en los Ășltimos años, y la falta de conexiones aĂ©reas directas ha afectado gravemente la rentabilidad de los hoteles y servicios turĂ­sticos.

Las proyecciones para 2026 son aĂșn mĂĄs sombrĂ­as si no se restablecen los suministros de combustible y las rutas aĂ©reas. Los expertos anticipan que la reducciĂłn en las llegadas de turistas continuarĂĄ y que la temporada alta podrĂ­a verse aĂșn mĂĄs afectada. Esta situaciĂłn podrĂ­a generar el cierre de mĂĄs instalaciones y provocar despidos en un sector que emplea a decenas de miles de cubanos.

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