Canadá se aleja: dos aerolíneas frenan vuelos a Cuba por falta de combustible
La medida responde a la falta de garantías operativas, la incertidumbre política y el deterioro de las condiciones básicas
Ante el agravamiento de la escasez de combustible en Cuba, Air Transat y Sunwing Vacations Group paralizaron la comercialización de vuelos hacia la Isla para buena parte del verano y el inicio del otoño de 2026.
La decisión se conoció esta semana en Canadá y responde a la falta de garantías operativas, la incertidumbre política y el deterioro de las condiciones básicas dentro del país, donde el régimen sigue sin ofrecer una salida creíble a la crisis.
Air Transat, con sede en Montreal, dejó de vender desde el martes los trayectos programados entre mediados de junio y finales de octubre. La empresa informó que mantiene bajo revisión su calendario de verano por la persistente falta de combustible y por el entorno incierto asociado al destino cubano.
La aerolínea también reembolsó de forma automática todas las reservas con salida desde Canadá hacia Cuba. En un correo citado por PAX News, señaló que sigue “de cerca” la evolución de la situación y que comunicará cualquier cambio cuando adopte una determinación final.
Suspensión de vuelos a Cuba desde Canadá
Ese mismo día, Sunwing Vacations Group amplió su propia pausa y canceló todos sus vuelos a Cuba entre el 20 de junio y el 9 de octubre. La medida alcanza a todas sus puertas de salida y deja sin operaciones a Varadero y Cayo Coco durante ese tramo.
Según TravelPulse Canada, la compañía planea retomar esas rutas el 10 de octubre. En el caso de Holguín, Santa Clara, Cayo Largo y Cienfuegos, la reanudación quedaría pospuesta hasta el 25 de octubre. Los pasajeros afectados recibirán devolución automática, aunque el proceso puede tardar hasta 21 días hábiles.
Air Canada ya había movido su retorno a Cuba hasta el 1 de noviembre de 2026. En febrero, la empresa atribuyó esa decisión a los apagones y al cierre de hoteles en la Isla, factores que empujaron a muchos viajeros a buscar destinos alternativos. Antes de eso, incluso había suspendido servicios por la falta de combustible de aviación y organizó vuelos vacíos para evacuar a unos 3.000 pasajeros.
Crisis del combustible golpea al turismo cubano
Aunque Flair Airlines recibió el 8 de abril autorización de la Agencia Canadiense de Transporte para operar vuelos regulares a Cuba, hasta ahora no ha divulgado fechas, itinerarios ni frecuencias. En los hechos, existe permiso regulatorio, pero no una reactivación real del mercado.
La alerta oficial del gobierno canadiense, actualizada el pasado 1 de abril, refuerza ese escenario. Ottawa mantiene su recomendación de evitar viajes no esenciales a Cuba por el empeoramiento de la escasez de combustible, electricidad, agua, alimentos y medicinas.
Además, advierte que los servicios de aerolíneas canadienses hacia la Isla continúan suspendidos hasta nuevo aviso.
