Fallo vuelve a poner bajo presión a Cubana de Aviación por la tragedia de 2018
Tras casi ocho años, las familias de los fallecidos en el accidente siguen buscando justicia
Casi ocho años después del lamentable accidente del vuelo 972 de Cubana de Aviación, los familiares de las víctimas mantienen sus reclamos de justicia tras una sentencia emitida en México contra Global Air, empresa propietaria del Boeing 737-200 que se estrelló el 18 de mayo de 2018 en La Habana, segundos después de despegar hacia Holguín.
El fallo ordena una compensación millonaria y vuelve a poner bajo el foco la falta de respuestas desde la Isla.
Sentencia en México por el vuelo 972 de Cubana
La decisión fue dictada en abril por una jueza federal mexicana, que condenó a Global Air al pago de 124,2 millones de pesos mexicanos, equivalentes a unos 7,1 millones de dólares, para familiares de 4 tripulantes mexicanos fallecidos en el siniestro. La aeronave cayó apenas 35 segundos después de partir del Aeropuerto Internacional José Martí.
En el avión viajaban 113 personas. Murieron 112: 101 cubanos, 6 tripulantes mexicanos y 5 pasajeros extranjeros. La única sobreviviente fue la cubana Mailén Díaz Almaguer, quien desde entonces ha enfrentado graves secuelas físicas.
El fallo representa un paso relevante porque descarta que la tragedia haya sido un simple accidente inevitable. La sentencia atribuye el desastre a negligencias graves de la aerolínea mexicana, que habría operado el aparato sin el mantenimiento requerido y pese a una prohibición de vuelo por daños conocidos.
Familias cubanas siguen sin indemnización
Para Noelia García López, quien perdió a su hija y a su nieta, la resolución mexicana confirma una lucha que en Cuba no encontró cauce institucional. Desde Florida, declaró a Martí Noticias: “Yo fui a buscar esta justicia en mi país, pero mi país no me dio esa posibilidad (…) Lo que quería era esclarecer lo que pasó y que se hiciera justicia”.
El abogado español Carlos Villacorta Salis, representante de más de 50 familias cubanas y de Mailén Díaz Almaguer, consideró que la sentencia abre una vía importante para nuevos reclamos. Según explicó, el criterio fijado por la justicia mexicana podría servir como referencia para futuras demandas, con montos aproximados de entre 1,7 y 1,8 millones de dólares por víctima.
La decisión también vuelve a colocar bajo escrutinio a Cubana de Aviación. La aerolínea estatal contrató a Global Air mediante un esquema de arrendamiento húmedo, modalidad en la que la empresa arrendadora aporta avión, tripulación, mantenimiento y seguros. Para Villacorta Salis, una revisión básica de seguridad habría bastado para impedir esa contratación.
Obstáculos legales y silencio desde Cuba
Las acciones judiciales continúan en México y otras jurisdicciones. Hay demandas colectivas, procesos penales contra directivos de la compañía y reclamaciones internacionales. Sin embargo, el cobro de indemnizaciones no está garantizado, porque Global Air enfrenta un proceso de quiebra iniciado en 2024.
Otro obstáculo señalado por los demandantes es la falta de cooperación de las autoridades cubanas. La Fiscalía mexicana habría enviado más de 8 solicitudes formales de información, sin recibir los documentos necesarios para avanzar en la investigación penal.
A pocas semanas de otro aniversario del desastre, Mailén Díaz Almaguer volvió a exigir respuestas. “Que JUSTICIA sea la palabra que honre el próximo 18 de mayo después de 8 años de tanto sufrimiento e incertidumbre”, expresó. Para las familias, la sentencia mexicana no cierra la herida, pero confirma que aún queda una deuda pendiente con las víctimas del peor accidente aéreo ocurrido en la Isla en la última década.
