A las redes sociales llegan reportes que informan sobre un accidente de tránsito ocurrido en la provincia de La Habana donde un vehículo impactó contra un peatón.
Así lo dio a conocer el internauta cubano Ángel Osmar Batista a través de una publicación compartida en el grupo de Facebook ‘Accidentes Buses y Camiones’ donde detalló que el incidente tuvo lugar en la esquina de 26 y 51, municipio capitalino de Nuevo Vedado.
En las imágenes difundida Batista se puede ver como el vehículo marca Hyundai terminó con evidentes daños en el parabrisas tras el impacto con el transeúnte, que según indicaron varios usuarios en los comentarios del post, en el momento del accidente, cruzó en ‘rojo’ distraído con el teléfono celular.
“A todos gracias, no paso nada. El peatón salió a cruzar de pronto con la roja para él y mirando el móvil, todo bien para él gracias a Dios, le hicieron exámenes y sin lesión”, explicó por su parte Michel Concepción.
Cuba registra un muerto cada día en accidentes de tránsito
A pesar de la pandemia mundial de coronavirus, en Cuba el año pasado se contabilizó un muerto cada día a causa de los accidentes de tránsito, según reportó la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
Al parecer la normativa de reducción de movilidad no disminuyó las cifras de siniestros, ya que se contabilizaron también 16 lesionados en los 20 accidentes de tránsito que se produjeron como promedio por día.
Según los datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, la tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000.
La tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000
Bernardo Becerra Acosta, secretario del organismo, explicó que las medidas para controlar los contagios de covid-19 incidieron en “una menor circulación vehicular y peatonal, con restricciones en la transportación masiva de pasajeros y en horarios de la noche”.
Sin embargo, no disminuyó “la movilidad de ciclomotores eléctricos, ciclos y vehículos de tracción animal privados”.
Aunque las cifras más elevadas de siniestralidad se atribuyen a los automóviles, la peligrosidad de los accidentes fue mayor en motos y ciclomotores. Los datos son, para la Comisión, “preocupantes”.
