Una maniobra en las calles de rodaje del Aeropuerto Internacional de Miami terminó en una colisión entre un avión de pasajeros de Copa Airlines y un carguero de UPS durante la noche del sábado 14 de noviembre de 2026.
El incidente ocurrió alrededor de las 9:15 p. m., cuando ambas aeronaves se desplazaban por la terminal aérea. Dos pasajeros sufrieron lesiones leves y recibieron asistencia médica, mientras la Administración Federal de Aviación (FAA) abrió una investigación para establecer las responsabilidades.
El accidente involucró al vuelo CM427 de Copa Airlines, que había llegado desde Ciudad de Panamá con 166 pasajeros y seis tripulantes. La otra aeronave era un Boeing 767 de UPS, identificado como vuelo 358, que se preparaba para partir hacia Bogotá, Colombia. Ambos aparatos coincidieron en la intersección de dos vías utilizadas para los desplazamientos terrestres de los aviones.
La FAA revela qué ocurrió antes del choque entre UPS y Copa Airlines
La agencia federal confirmó que los controladores aéreos habían ordenado a la tripulación del carguero ceder el paso al Boeing 737-800 de Copa Airlines. Sin embargo, durante la maniobra, la punta del ala izquierda del avión comercial terminó golpeando la parte delantera de la aeronave de UPS. La secuencia exacta de movimientos continúa bajo investigación.
Las comunicaciones de radio entre los pilotos y la torre aportaron información sobre los momentos posteriores al impacto. En las grabaciones difundidas por medios estadounidenses, un tripulante de Copa Airlines alertó que otra aeronave había golpeado su avión. Posteriormente, desde el carguero reconocieron que habían avanzado más de lo previsto durante el desplazamiento.
Aunque esas conversaciones constituyen un elemento importante para los investigadores, todavía no existe una conclusión oficial sobre las causas del accidente. La FAA deberá examinar las instrucciones emitidas desde la torre, la posición de las aeronaves y los procedimientos aplicados por ambas tripulaciones. La investigación también permitirá determinar si existieron fallas adicionales durante la coordinación del tráfico terrestre.
Dos pasajeros resultaron heridos durante el incidente en Miami
Copa Airlines informó que dos personas recibieron atención de los paramédicos del aeropuerto por lesiones consideradas leves. Ninguna necesitó traslado a un hospital. Los restantes pasajeros y miembros de la tripulación consiguieron desembarcar, según indicó la compañía panameña, que confirmó que los demás ocupantes se encontraban en buenas condiciones.
Las fotografías difundidas tras la colisión muestran daños en la parte delantera del Boeing 767 de UPS. También se reportaron afectaciones en el extremo del ala izquierda del avión comercial. Las aeronaves deberán someterse a las evaluaciones correspondientes antes de que pueda determinarse cuándo estarán nuevamente disponibles para operar vuelos.
UPS comunicó que sus tripulantes estaban a salvo y manifestó su disposición a colaborar con las autoridades. Por su parte, Copa Airlines confirmó que participará en las investigaciones y reiteró su compromiso con la seguridad de sus pasajeros. Hasta ahora no se han anunciado sanciones ni medidas disciplinarias relacionadas con el episodio.
¿El choque afectó las operaciones del Aeropuerto de Miami?
Greg Chin, director de Comunicaciones del Departamento de Aviación de Miami-Dade, explicó que las aeronaves restantes fueron dirigidas hacia otras calles de rodaje. Esta reorganización permitió mantener las operaciones generales del aeropuerto mientras los equipos de emergencia atendían a los afectados y verificaban las condiciones de la zona donde ocurrió el impacto.
El incidente se produjo apenas un día después de que una falla nacional en los sistemas de control aéreo obligara a la FAA a suspender temporalmente los despegues en Estados Unidos. Sin embargo, las autoridades no han establecido ninguna relación entre ambos acontecimientos. La investigación del choque continúa y deberá esclarecer por qué las aeronaves coincidieron en la intersección pese a las instrucciones emitidas desde la torre.
