Las redes sociales se hicieron eco este jueves de un terrible incendio que dejó al menos un vehículo completamente calcinado en el municipio Arroyo Naranjo, La Habana.
Así lo dio a conocer el internauta cubano Bárbaro Saddam Ramos a través de una publicación compartida en el grupo de Facebook ‘Amigos del Motor’ donde detalló que el siniestro tuvo lugar en horas de la mañana dentro de un garaje del reparto Mantilla.
“Triste amanecer para quien perdió su auto”, escribió el internauta que además compartió fotos. “Nada de vehículos eléctricos”, precisa.
Al momento de redactada esta nota no se tiene más información que la compartida en el ciberespacio, ni se conocen las causas que habrían provocado el incendio.
En los comentarios del post, otro usuario precisó que el vehículo calcinado es un Nissan Tsuru B13.
En las imágenes difundidas en la citada red social se puede ver como los bomberos apagan las llamas, así como el espeso humo negro que salía del garaje.
Explosión de motorinas en Cuba
Las autoridades cubanas se han mostrado alarmadas ante el incremento de incendios provocados por la explosión de motorinas y motos de gasolina en la Isla.
Un reporte de la televisión estatal detalla que en el caso de las motos eléctricas, la combustión es provocada por las baterías de litio, que son modificadas por los dueños para extender su tiempo de vida.
Un agente del Ministerio del Interior identificado como Henry González, informa que en 2019 se registraron un total de 221, pero el 2020 la cifra fue dos veces más y desde entonces, ha ido aumentando.
“Desde el 2019 diagnosticamos que las cifras irían aumentando y en 2020 se registraron un total de 602 incendios iniciados en motos eléctricas o baterías de litio”.
La TV cubana exhorta a los dueños de las motorinas que para evitar los incendios no se deben modificar los parámetros del fabricante, pero no menciona que estos estándares son violados debido a la escasez de baterías para las motos o el sobreprecio con el que se venden las pocas que se consiguen.
Brian Broque, un especialista de la Unidad Especializada de Avería e Incendios de Criminalística, informa que existen personas en la Isla que realizan reparaciones o modificaciones a las baterías de las motorinas sin tener certificación, lo que podría contribuir a los incendios.
Algunas medidas de prevención al momento de cargar las motorinas son: Cargar en lugares abiertos y ventilados, usar las baterías recomendadas por el fabricante y no eliminar los dispositivos de seguridad de las baterías.
Luis Madrigal, director de la empresa Narciso López (GESIME), informa que se está contemplando la elaboración de baterías nacionales para introducirlas al mercado.
